Ricerca e sviluppo di
ControlExpert
Ricerca e Sviluppo
Noi “pionieri della digitalizzazione”, cerchiamo sempre di integrare e semplificare i processi esistenti con le ultime tecnologie. Ecco perché, nel 2015, abbiamo creato il nostro dipartimento di Ricerca e Sviluppo. Il dipartimento è composto da 20 esperti con varie specializzazioni ed ha già svolto ricerche approfondite come, ad esempio, usare la tecnologia dei sensori delle black box anche per il calcolo dei danni delle automobili. Un altro esempio di ricerca è il modo in cui il riconoscimento automatico delle immagini può consentire l’automazione completa del calcolo del danno. Il nostro obiettivo è continuare a migliorare le nostre applicazioni e, di conseguenza, creare dei servizi sempre più performanti.
30 analisti di dati con specializzazioni diverse, come:
Telematica – informazioni sul danno in pochi secondi
Vision:
"In caso di incidente, il danno può essere quantificato prima che la vettura si arresti".
- Acquisizione dei dati da sensori già installati nel veicolo
- Informazioni affidabili sulla dinamica dell'incidente e sulla entità del danno
- Trasmissione dei dati al database di CE che consente l’elaborazione del costo delle riparazioni
Riconoscimento automatico delle immagini
"Facebook, Google, Apple: tutti lavorano su applicazioni come il riconoscimento facciale, questi stessi metodi e algoritmi, sono usati anche da ControlExpert per il riconoscimento delle immagini di veicoli.”
- L’ispezione dell'auto si automatizza
- Le immagini delle parti danneggiate vengono riconosciute automaticamente
- In futuro, sarà possibile un pre-controllo automatico
- Processi più rapidi e più efficienti
1
Identificazione
Identificare e classificare le parti dell’auto dalle foto
2
Rilevamento
Rilevazione dei danni riportati dal veicolo
3
Valutazione del grado di danno
Valutazione del grado di danno di ciascuna parte interessata dal sinistro
4
Stima
Stima dei costi di riparazione
Chatbots & assistenti linguistici
"I chatbots o gli assistenti linguistici offrono supporto nel primo processo di contatto con il danneggiato. Il gestore dei sinistri ha, quindi, più tempo per gestire i casi più complessi."
- Accelerazione di processo
- 24/7 disponibilità
- Aumento della soddisfazione del cliente
Stampa 3D
"L'industria dei ricambi auto sarà rivoluzionata. Sviluppo, produzione e vendite, dovranno essere completamente riconsiderati."
Progetto di ricerca "It's digitive"
- Domande sulla ricerca:
Come può essere implementata la stampa 3D nelle catene di creazione dei ricambi? - Compiti di ricerca:
Sviluppo e progettazione di un servizio basato su 3D per l'elaborazione sicura e collaborativa. - Il compito di ControlExpert:
Sviluppo di una piattaforma di comunicazione e trasferimento dei requisiti dei processi di manutenzione nell'industria automobilistica. - Partner partecipanti:
Fraunhofer Institute, University Bochum, Università tecnica di Dortmund, KHS, Sturm, Belfor DeHaDe
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